
内高压成形技术工艺与设备(内附视频)
内高压成形工艺与设备 目前主要由欧洲与日本的一些大型设备厂商设计和制造,如舒勒、SPS、APT及川崎油工、Opton等,而国内正处于起步阶段,哈尔滨工业大学、中国一重、兴迪源机械、齐齐哈尔二机床及合肥锻压等已开始了内高压成形设备与工艺的研究和设计。为满足工艺的特殊要求,内 […]
内高压成形工艺与设备 目前主要由欧洲与日本的一些大型设备厂商设计和制造,如舒勒、SPS、APT及川崎油工、Opton等,而国内正处于起步阶段,哈尔滨工业大学、中国一重、兴迪源机械、齐齐哈尔二机床及合肥锻压等已开始了内高压成形设备与工艺的研究和设计。为满足工艺的特殊要求,内 […]
1.液压马达的选用 选择液压马达时,首先应根据液压系统的工作特点选择类型,然后再根据要求输出的扭矩和转速选择合适的型号和规格。 一般来讲,齿轮马达结构简单,价格便宜,常用于高转速,低扭矩和运动平稳性要求不高的场合。例如:驱动研磨机、风扇等。 […]
我们在维修时从以下三点查找故障原因,并对系统进行了改进,现介绍如下。 (1)测量液压泵的压力。若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损; (2)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸 […]
液压泵是液压系统的动力元件,液压泵由两个大小不同的液缸组成的,在液缸里充满水或油。 充水的叫“水压机”;充油的则称“油压机”。两个液缸里各有一个可以滑动的活塞,如果在小活塞上加一定值的压力,那么根据帕斯卡定律,小活塞将这一压力通过液体的压强传递给大活塞,将大活塞顶上去。 […]
①液压马达的轴承受径向力的能力有限,对于不能承受径向力的液压马达,不得将皮带轮等传动件直接装在主轴上。主动练轮由液压马达驱动,被动链轮带动输送带。 据使用者反应,该马达经常出现漏油现象,密封圈更换不足3个月就开始漏油。由于这些车是在飞机场使用,对漏油的限制要求特别高,所有 […]
液压泵站中的液压油很容易被污染,比如生产设备过程中的残留物,设备运行过程中的侵入物,工作过程中的化学生成物等都容易使液压油产生杂质。因此想要完全消除杂质,完全防止液压油被污染,几乎是不可能实现的。所以,趋于现实,对液压油的污染程度进行控制,从而使污染对液压泵站的损坏度减少到最低,是最可行的做法。 & […]