管材液压胀形中金属薄壁管的塑性本构关系研究现状
金属材料的塑性本构关系(又称应力应变关系)描述的是材料塑性成形过程中应力与应变、应变速率、温度等参数间的关系,它是评价材料性能的重要指标。在管材液压胀形中,金属薄壁管塑性本构关系不仅是影响成形件质量和精度的重要因素之一,更是用有限元对金属薄壁管塑性成形过程进行数值模拟的前提条件,因此探明准确的管坯塑 […]
2020-10-19 查看详情
金属材料的塑性本构关系(又称应力应变关系)描述的是材料塑性成形过程中应力与应变、应变速率、温度等参数间的关系,它是评价材料性能的重要指标。在管材液压胀形中,金属薄壁管塑性本构关系不仅是影响成形件质量和精度的重要因素之一,更是用有限元对金属薄壁管塑性成形过程进行数值模拟的前提条件,因此探明准确的管坯塑 […]
飞机的起飞、降落、飞行路线安排和选择、如何应对雷雨及能见度差的情况、如何尽可能避免延误……这里边有大门道。 就在上个月末，北京大兴国际机场的开通运行，北京自此将拥有两个大型枢纽机场。 在大兴机场启用的同时，全世界最大的空管自动化系统也将同步上线。 这套系统不但为大兴机场本身的运行提供服务，还将统一管 […]
在液压成形过程中，可以对许多不同形状和尺寸的孔进行液压穿孔；孔和槽或其他不能进行液压穿孔的特殊开口，或在生产工具建造完成后可能需要添加的孔，可以使用许多常规方法来制作。本文兴迪液科带来液压成形过程中孔和槽成形的注意事项。 一、孔的形状、尺寸和位置： 在液压成形过程中，可以对许多不同形状和尺寸的孔进行 […]
液压油缸在进行使用时主要是将液压能有效的转变为机械能，液压油缸力量较大或者是负载比较大的时候，其运动速度就会比较高，在进行使用时由于其惯性力较大，本文兴迪液科带来液压油缸的负载要求、运行速度及动作失灵的处理措施。 一、液压油缸的负载要求与运行速度： 液压油缸力量较大或者是负载比较大的时候，其运动速度 […]
起源于20世纪40年代末的管材液压胀形技术经过几十年的发展，在理论、试验、数值模拟等方面的研究都取得了较大突破，为该技术的推广应用奠定了良好的理论基础和试验依据。本文兴迪液科带来金属薄壁管液压胀形技术的成形方式研究现状。 根据液压胀形过程中合模时间节点、内压、轴向压力等加载方式的不同，将其分为典型液 […]
液压站又称液压泵站，液压站是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。本文兴迪液科带来液压站压力不稳定及液压站不保压的原因。 一、液压站压力不稳定的 […]
