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中科院科普问答——为你揭开内高压成形的奥秘(其二)

NO.1 问:结构途径减重的几种方法? 答:(1)对于载荷大小变化的情况,在保证强度的基础上,通过设计合理的变截面,适应不同的载荷,以减轻结构质量。 (2)在相同质量下,不同的截面形状,其截面模量不同,可通过选择截面形状提高结构的强度和刚度。 (3)采用空心结构替代实心结构。 (4)采用封闭界面结构 […]

2017-09-12 查看详情

中科院科普问答——为你揭开内高压成形的奥秘(其一)

NO.1 问:什么叫液压成形? 答:液压成形(Hydroforming)是指利用液体作为传力介质或模具,使工件成形的一种塑性加工技术,也称为液力成形,这种技术可以用兴迪内高压成技术是行业领先水平。   NO.2 问:液压成形使用的液体介质有哪些? 答:按使用的液体介质不同,可以分为水压成形 […]

2017-09-11 查看详情

内高压成形技术的起源和原理

内高压成形技术的起源 在汽车、飞机及航天等领域,减轻质量以节约材料和运行中的能量是人们长期追求的目标,也是现代先进制造技术发展的趋势之一。 除采用轻体材料外,减轻质量的另一个主要途经,就是在结构上采用“以空代实”和变截面等结构件,即对于承受以弯曲或扭转载荷为主的构件,采用空心结构既可以减轻重量节约材 […]

2017-03-03 查看详情

内高压成形模具的特点

内高压成形模具的特点: ①实现了十数个孔的同步液压冲孔,带有运动装置,结构复杂,类似于一部机器; ②承受高压的大合模力,应力和变形较为复杂,设计难度大; ③在批量生产环境下,需要保证管端对内高压水介质的移动密封。 关键技术的突破: 突破了400MPa超高压条件下大批量生产环境中管端动密封技术,对普通 […]

2017-03-01 查看详情
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