欧洲大型强子对撞机是现在世界上最大、能量最高的粒子加速器，这是一种将质子加速对撞的高能物理设备，英文名称为LHC。LHC是人类迄今建造的最大最复杂的科学设备，它的建设历时15年，耗资52亿美元。
大型强子对撞机坐落于日内瓦附近瑞士和法国的交界侏罗山地下100米深·总长27.2公里（含环形隧道）的隧道内。2008年9月10日，对撞机初次启动进行测试。
它由来自大约80个国家的7000名科学家和工程师建造，是一种将质子加速对撞的高能物理设备。
为节省成本，物理学家们并没有开凿一条昂贵的新隧道来容纳新的对撞机，而是决定拆掉原来安置在欧洲原子核研究中心的正负电子加速器，取而代之以建造大型强子对撞机所需要的5万吨设备。
LHC包含了一个圆周为27公里的圆形隧道，因当地地形的缘故位于地下50至150米之间。这是先前大型电子正子加速器所使用隧道的再利用，隧道本身直径三米，位于同一平面上，并贯穿瑞士与法国边境，主要的部分大半位于法国。
隧道本身位于地底下，并且有许多地面设施如冷却压缩机，通风设备，控制电机设备，还有冷冻槽等等建构于其上。
加速器通道中主要是放置了两个质子束管，而加速管则由超导磁铁所包覆，以液态氦来冷却。
管中的质子是以相反的方向，环绕着整个环型加速器运行。除此之外，在四个实验碰撞点附近有安装其他的偏向磁铁及聚焦磁铁。
大型强子对撞机利用数千个种类不同、型号各异的磁体，给该加速器周围的粒子束指引方向。这些磁体中包括15米长的1232双极磁体和392四极磁体，1232双极磁体被用来弯曲粒子束，392四极磁体每个都有5到7米长，它们被用来集中粒子流。
在碰撞之前，大型强子对撞机利用另一种类型的磁体“挤压”粒子，让它们彼此靠得更近，以增加它们成功相撞的机会。这些粒子异常渺小，让它们相撞，就如同让从相距10公里的两地发射出来的两根针相撞一样。
2008年9月19日，LHC第三与第四段之间用来冷却超导磁铁的液态氦，发生了严重的泄漏，导致对撞机暂停运转。最终，这次故障导致LHC停止运行了14个月，直到2009年11月它才又重新开始运转。
来源：苍穹利器
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不懂行的人看了只剩下张嘴惊叹，
骂不出诸如“烧钱”之类字眼，
懂行的人看了也只晓得拍手称赞，
半晌只说得出“牛逼”此二字。
此等高阶的科研内容可是实打实的基础科学啊，
探索宇宙奥秘的尽头是人类一直以来最大的梦想，
或是双脚离地抛弃重力去太空遨游，
或是“肉眼”观察质子双双对撞，
都是科学的美妙之处。
正是因为这部分科学家，
敢于耗资耗时去做常人看来没意义的行动，
人类至今才得以知晓各种自然发展的规律和原理，
还能在此基础上研发足以支持人类日常应用的机械设备。
当然，
要做如此这般基础科学的研究，
还需在有充足人力与资源的前提下，
切忌“迈大了步子扯到蛋”，
先要以踏踏实实做好当前的事为重，
再谈进一步的创新发展。
我司兴迪源机械奉行脚踏实地的原则，
同时坚持着自主创新的精神，
全心全意投入到发展新型液压成形技术中，
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尽到每份虽细微却有效的努力！！！