“省流体压力成形智能装备工程技术研究中心”简介
省流体压力成形智能装备工程技术研究中心（以下简称“工程中心”）于2017年经省科技厅批准成立，工程中心以和中国科学院金属研究所为依托单位，主要从事流体压力成形领域的成套装备及其智能化技术开发、成形理论及前沿技术的研究、模具设计与加工工艺的研发、技术转移及成果转化。 &nb […]
2018-06-20 查看详情
省流体压力成形智能装备工程技术研究中心（以下简称“工程中心”）于2017年经省科技厅批准成立，工程中心以和中国科学院金属研究所为依托单位，主要从事流体压力成形领域的成套装备及其智能化技术开发、成形理论及前沿技术的研究、模具设计与加工工艺的研发、技术转移及成果转化。 &nb […]
2018年管板零部件先进液压成形技术研讨会将在本月底6月28日至30日在省百泉国际大酒店召开，其主办单位是省高新技术企业协会和省汽车行业协会，还有承办单位省人民政府和。这个会议的主题是“轻量化成形技术：内高压成形、脉动与冲击液压成形技术和设备”。 为进一步推动我国航空航天和汽车制造 […]
2018年管板零部件先进液压成形技术研讨会，将于6月28日——6月30日在省百泉国际大酒店召开，会议由省高新技术企业协会、省汽车行业协会主办，省人民政府与我司承办。 本次会议主题是“轻量化成形技术：内高压成形、脉动与冲击液压成形技术和设备”。会议邀请到了来自中国科学院金属研究所、北 […]
一、通识 1、 内高压成形液压机是专门针对特定工件进行设计的专用压力机，不是通用机械，不能指望用同一台设备生产出各种零件； 2、内高压成形液压机一般由六个部分组成：机架、合模油缸、侧推油缸、液压系统、高压源、PLC控制系统，外加有一定尺寸要求的模具模框； & […]
文/ 徐勇，张浩 • 中国科学院金属研究所， ，李经明 • 金属波纹管是一种带有连续波纹状异形截面的管状零件，是波纹管类组件重要的组成部分。由于特殊的结构形式，使其在连接、密封、吸震等方面具备优于直壁管件或者金属软管所不具备的功能。也正是由于这种特殊的管壁形状，对其成形技 […]
随着人类社会的进步，人们对现代制造技术提出了更高的要求，其中减轻零件重量、降低成本、提高生产效率便是其中要求之一。 特别是进入20世纪90年代以来，考虑到能源和材料成本以及对废气排放更加严格的法律法规，汽车结构的轻量化是一个重要的发展趋势。 对于飞机和航天器，减重也是人们长 […]