液压成形产品材料的材料特性及拉伸试验简述
在各种载荷条件下,通常需要评估构件刚度和强度特性的材料特性称为材料的机械性能,这些性能是通过拉伸材料中的一个样品来确定的。本文兴迪液科带来液压成形产品材料的材料特性及拉伸试验简述。 一、液压成形材料特性: 在各种载荷条件下,通常需要评估构件刚度和强度特性的材料特性称为材料的机械性能,这些性能是通过拉 […]
在各种载荷条件下,通常需要评估构件刚度和强度特性的材料特性称为材料的机械性能,这些性能是通过拉伸材料中的一个样品来确定的。本文兴迪液科带来液压成形产品材料的材料特性及拉伸试验简述。 一、液压成形材料特性: 在各种载荷条件下,通常需要评估构件刚度和强度特性的材料特性称为材料的机械性能,这些性能是通过拉 […]
液压成形产品所用材料的选择取决于许多相互矛盾的要求,为了使产品在市场上具有竞争力,它必须达到成本、质量、功能和质量目标。本文兴迪液科带来液压成形的材料选择注意事项。 一、适用于液压成形的材料: 液压成形产品所用材料的选择取决于许多相互矛盾的要求,为了使产品在市场上具有竞争力,它必须达到成本、质量、功 […]
金属材料的塑性本构关系(又称应力应变关系)描述的是材料塑性成形过程中应力与应变、应变速率、温度等参数间的关系,它是评价材料性能的重要指标。在管材液压胀形中,金属薄壁管塑性本构关系不仅是影响成形件质量和精度的重要因素之一,更是用有限元对金属薄壁管塑性成形过程进行数值模拟的前提条件,因此探明准确的管坯塑 […]
在液压成形过程中,可以对许多不同形状和尺寸的孔进行液压穿孔;孔和槽或其他不能进行液压穿孔的特殊开口,或在生产工具建造完成后可能需要添加的孔,可以使用许多常规方法来制作。本文兴迪液科带来液压成形过程中孔和槽成形的注意事项。 一、孔的形状、尺寸和位置: 在液压成形过程中,可以对许多不同形状和尺寸的孔进行 […]
起源于20世纪40年代末的管材液压胀形技术经过几十年的发展,在理论、试验、数值模拟等方面的研究都取得了较大突破,为该技术的推广应用奠定了良好的理论基础和试验依据。本文兴迪液科带来金属薄壁管液压胀形技术的成形方式研究现状。 根据液压胀形过程中合模时间节点、内压、轴向压力等加载方式的不同,将其分为典型液 […]
典型汽车紧固件(如自攻螺钉、锁紧螺母、螺纹嵌件、J形夹和塑料推塞)所需的所有孔和槽的形状和尺寸都可以在成形操作期间进行液压穿孔。本文兴迪液科带来汽车紧固件液压穿孔的方法及工艺原理。 一、汽车紧固件液压穿孔的方法及原理: 汽车结构总成通常需要许多不同类型的孔和槽。在液压成形过程中,部件在液压成形模具中 […]