副车架在一台汽车中到底扮演什么角色？
作为一名普通消费者，我们在购车选车的时候都会提前做功课——掂量一下自己“心水”车型的三大件。例如：发动机用的自吸还是增压形式/跑高速满载够不够力、变速箱是AT还是双离合的/低速跟车顿不顿挫，有精力者还会关注下悬架用的是独立还是非独立/偶尔走烂路舒适性好不好，却鲜有听人聊过“副车架 […]
2017-10-21 查看详情
作为一名普通消费者，我们在购车选车的时候都会提前做功课——掂量一下自己“心水”车型的三大件。例如：发动机用的自吸还是增压形式/跑高速满载够不够力、变速箱是AT还是双离合的/低速跟车顿不顿挫，有精力者还会关注下悬架用的是独立还是非独立/偶尔走烂路舒适性好不好，却鲜有听人聊过“副车架 […]
在陕西西安 有一家民营企业 其耗时8年 并投资8亿 研究出一款大型液压机 并因此获得了国际领先的技术 而后他们便成为了军用飞机和舰船的重要供应商 此模锻液压机 身高27米 宽12米 锻造时压力可达到4万吨 这相当说可把整个鸟巢放上面 如此大型的 […]
NO.1 问：弯曲段开裂的形式和原因？ 答：弯曲段外侧开裂的原因是弯曲过程造成壁厚过度减薄荷加工硬化使得材料塑性不足，预防措施主要是弯曲时控制壁厚过度减薄。焊缝开裂的主要原因是当采用ERW焊管成形时，因焊缝质量不良造成在焊缝及附近热影响区开裂。在正常的生产中，内高压成形过程主要开裂缺陷是焊缝开裂。此 […]
NO.1 问：压弯工艺过程是什么？ 答：压弯是将棺材放置于下模中，利用上模闭合，将管材压入模具型腔实现成形的弯曲过程，压弯一般适用于弯曲半径大，变曲率情况下的小角度弯曲。根据是否采用内压支撑，压弯又可以分为无内压支撑压弯和内压支撑下的压弯两种类型。此知识摘自兴迪液科官网。 NO.2 问 […]
NO.1 问：内高压成形常用润滑剂及使用要点 答：内高压成形中常用的润滑剂有以下三种：固体润滑剂，如MoS2，石墨等；润滑油和石蜡；乳化剂及高分子基润滑剂。三种润滑剂在生产中使用的大体情况为：固体润滑剂约占40%，润滑油约占30%，乳化剂和高分子基润滑剂约占30%。润滑剂大多通过喷洒和浸泡涂到管材表 […]
NO.1 问：内高压成形技术适用的材料？ 答：适用于内高压成形的材料有低碳钢、低合金高强度钢、不锈钢、铝合金、铜合金、钛合金和镍基合金等。目前汽车工业常用的低碳钢和低合金高强度钢抗拉级别为300 ~ 450MPa，随着对减重的进一步需求，内高压成形件的抗拉强度级别将上升到500 ~ 600MPa，甚 […]