“先进金属成形技术”的应用现况和发展趋势
金属成形，是利用材料的塑性流变特性或基本物理性能使材料发生几何外形和组织上的变化的一种方法。 金属成形技术是目前航空、航天、兵器等国防工业的基础制造技术，同时更是汽车、仪器仪表、机械工业等民用产业的技术支撑。 随着工业构件整体化、精密化、复杂化的发展趋势，对先进金属成形技术的需求更加迫切；金属成 […]
2018-03-26 查看详情
金属成形，是利用材料的塑性流变特性或基本物理性能使材料发生几何外形和组织上的变化的一种方法。 金属成形技术是目前航空、航天、兵器等国防工业的基础制造技术，同时更是汽车、仪器仪表、机械工业等民用产业的技术支撑。 随着工业构件整体化、精密化、复杂化的发展趋势，对先进金属成形技术的需求更加迫切；金属成 […]
液压成形技术作为制造复杂形状薄壁板管部件的精密成形技术，是交通运输、轨道交通和航空航天装备制造工业中最节省材料的零件制造技术，有利于装备的轻量化、无余量化、高精度及整体化发展，在国民经济和国防科技工业中均占有极其重要的地位。作为一种先进的柔性成形技术，其工艺原理是采用液体作为传力介质，通过液压力 […]
液压（内高压）成形工艺原理及优势： 液压（内高压）成形是依托液体高压作用于模具型腔相配合，最终使金属坯料成形出整体化复杂变截面构件的先进制造技术。 按使用坯料的不同，可以分为三种类型：板材液压成形、壳体液压成形和管材液压成形。 其 […]
内高压成形工艺与设备 目前主要由欧洲与日本的一些大型设备厂商设计和制造，如舒勒、SPS、APT及川崎油工、Opton等，而国内正处于起步阶段，哈尔滨工业大学、中国一重、兴迪液科、齐齐哈尔二机床及合肥锻压等已开始了内高压成形设备与工艺的研究和设计。为满足工艺的特殊要求，内高 […]
NO.1 问：弯曲段开裂的形式和原因？ 答：弯曲段外侧开裂的原因是弯曲过程造成壁厚过度减薄荷加工硬化使得材料塑性不足，预防措施主要是弯曲时控制壁厚过度减薄。焊缝开裂的主要原因是当采用ERW焊管成形时，因焊缝质量不良造成在焊缝及附近热影响区开裂。在正常的生产中，内高压成形过程主要开裂缺陷是焊缝开裂。此 […]
NO.1 问：压弯工艺过程是什么？ 答：压弯是将棺材放置于下模中，利用上模闭合，将管材压入模具型腔实现成形的弯曲过程，压弯一般适用于弯曲半径大，变曲率情况下的小角度弯曲。根据是否采用内压支撑，压弯又可以分为无内压支撑压弯和内压支撑下的压弯两种类型。此知识摘自兴迪液科官网。 NO.2 问 […]
