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液压系统,故障后维修与故障前维护,您选哪一个?

2021-11-27
摘要:液压系统,故障后维修与故障前维护,您选哪一个? 今天我们聊聊液压系统故障诊断的话题。我们都知道,液压设备在长时间运行过程后,可能会出现温度上升、产生振动或噪声等等“毛病”,我们将找到这些“毛病”的方法称为故障诊断。中医给人看病,用的是望闻问切,给设备“看病”也类似,由于它无法回答你的问题,所以,早期 […]

液压系统,故障后维修与故障前维护,您选哪一个?

今天我们聊聊液压系统故障诊断的话题。我们都知道,液压设备在长时间运行过程后,可能会出现温度上升、产生振动或噪声等等“毛病”,我们将找到这些“毛病”的方法称为故障诊断。中医给人看病,用的是望闻问切,给设备“看病”也类似,由于它无法回答你的问题,所以,早期你只能通过摸、听、看等手段来发现设备存在的毛病。

一、事后诊断、维修

当然了,现在的液压系统都趋于复杂化,光凭你那么看两眼、摸两下是得不出什么结论的。越复杂的系统,配置的传感器就越多,你可以根据传感器采集到的各种参量,比如温度、压力、流量、振动等等,来判断系统是否出现问题。

上面说的基于各种参量的故障诊断方法,属于事后诊断,等于是发现设备出现问题了,然后来找到导致问题的原因。就跟大多数人一样,只有发现这儿疼那儿痛了,才会去医院检查。

二、事前预测、维护

当然了,大家现在生活水品提高了,开始通过定期体检或者是基因测序来预防或预测你可能会得什么病,将病症控制在早期。
对于那些影响人类生命安全的液压系统,自然也要与时俱进,比如飞机上的液压系统,是最早应用状态检测与诊断这类健康管理技术的。飞机的健康管理系统,可以将传统的事故发生后的维修转变为事故发生前的预测故障,这就大大提高了飞机的可靠性和安全性。

故障预测与健康管理技术有以下几个优点:

  • 及时发现故障,并明确故障的部位;
  • 预测设备故障的发生时间和发展方向;
  • 针对故障的部位、类型和程度,给出相应的维护方案;
  • 自动对故障进行消除、补偿、切换和修复;
  • 提供较为合理的维修策略,避免过度维修或者是维护不足的现象发生。
三、国内维修现状

目前,国内液压设备的大多还是釆用定期维修和事后维修的方法,属于是被动维修,故障查找的过程极其痛苦,没有什么规律可循,完全依靠维修人员的经验。大多问题都是靠猜,一个元件一个元件的换着试,导致大量过度维修的案例,明明不是它的问题,但是换也就换了吧。说实话,离准确故障定位、故障预测和自主后勤保障的目标还有很大的距离。现在的液压系统越做越复杂,精度越来越高,设备造价也越来越高,之前的事后维修制度已经越来越不适用了,已经是时候转变思路了,哪怕只是先从状态监测开始,然后再慢慢向故障预测阶段转变。

四、流体基础理论

玩儿液压的都知道,油液污染是导致系统故障的主要原因,有人说占了系统故障的70%,有人说80%(也不知道这个数据是怎么统计出来的)。不管怎么样,要实现对液压系统的健康进行管理,第一步就是监测油液状态。

文章转自:液压贼船,作者:H船长

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