
螺旋摆动油缸的应用领域
螺旋摆动油缸是油缸的其中一类,主要包括: 齿轮齿条式(rack and pinion)、叶片式(vane)、螺旋式(helical)这三种结构形式。 螺旋摆动油缸系列产品特点: 大螺旋升角,由最紧凑的结构实现较高的扭矩输出、高承载能力、抗冲击、零泄漏、安装灵活。 […]
螺旋摆动油缸是油缸的其中一类,主要包括: 齿轮齿条式(rack and pinion)、叶片式(vane)、螺旋式(helical)这三种结构形式。 螺旋摆动油缸系列产品特点: 大螺旋升角,由最紧凑的结构实现较高的扭矩输出、高承载能力、抗冲击、零泄漏、安装灵活。 […]
(1)矿物油型有七种: L-HH油,又称机械油; L-HL油,即通用机床液压油; L-HS油,即合成低温液压油; L-HR油,L-HM精密机床导轨油; L-HG油,即液压导轨油或精密机床导轨油; L-HV油,又称低温或低凝液压油、工程液压油、高粘度指数油、稠化液压油。 ( […]
如何根据液压泵选择液压油?又如何选择不同粘度的液压油呢?首先,我们该看看什么是液压油的粘度。 粘性是液压油的一个重要特性。粘性,指的就是当液体流动时,液体内部的内摩擦阻力阻碍液层之间相对运动的一种性质。而粘度则是来衡量这种性质大小的度量单位。 粘度分为三种, […]
液压泵站中的液压油很容易被污染,比如生产设备过程中的残留物,设备运行过程中的侵入物,工作过程中的化学生成物等都容易使液压油产生杂质。因此想要完全消除杂质,完全防止液压油被污染,几乎是不可能实现的。所以,趋于现实,对液压油的污染程度进行控制,从而使污染对液压泵站的损坏度减少到最低,是最可行的做法。 & […]
内高压成形技术的起源 在汽车、飞机及航天等领域,减轻质量以节约材料和运行中的能量是人们长期追求的目标,也是现代先进制造技术发展的趋势之一。 除采用轻体材料外,减轻质量的另一个主要途经,就是在结构上采用“以空代实”和变截面等结构件,即对于承受以弯曲或扭转载荷为主的构件,采用空心结构既可以减轻重量节约材 […]