超高强钢(780MPa)扭力梁内高压成型详解
本文兴迪源机械带来超高强钢(780MPa)扭力梁内高压成型，管件为V形截面结构，沿轴线方向截面变化复杂，截面周长变化大。 一、扭力梁数模及典型截面： 图3-70为扭力梁三维图及典型截面形状。管件为V形截面结构，沿轴线方向截面变化复杂，截面周长变化大。沿轴线方向分析截面的宽度变化，从端部到中间截面形状 […]
2020-10-09 查看详情
本文兴迪源机械带来超高强钢(780MPa)扭力梁内高压成型，管件为V形截面结构，沿轴线方向截面变化复杂，截面周长变化大。 一、扭力梁数模及典型截面： 图3-70为扭力梁三维图及典型截面形状。管件为V形截面结构，沿轴线方向截面变化复杂，截面周长变化大。沿轴线方向分析截面的宽度变化，从端部到中间截面形状 […]
本文兴迪源机械带来DP590双相钢控制臂内高压成形详解，控制臂管件的轴线为三维空间曲线，且弯曲半径不同，局部存在着较小的弯曲半径，弯曲程度大。 一、控制臂零件截面： 控制臂管件的典型截面为矩形和梯形，截面沿轴线方向变形程度大截面最大宽度为82mm,位于C-C截面。 该区域既是弯曲变形发生的位置，又是 […]
本文兴迪源机械带来轿车碰撞吸能盒内高压成型详解，轿车碰撞吸能盒原设计结构为冲压焊接结构，改进设计成内高压成形结构，其横截面为封闭结构减少零件数量，吸能情况也明显提高。 一、轿车碰撞吸能盒吸能情况： 轿车碰撞吸能盒原设计结构为冲压焊接结构，改进设计成内高压成形结构，其横截面为封闭结构减少零件数量，吸能 […]
本文兴迪源机械带来铝合金副车架内高压成型详解，该零件为三维空间轴线，截面以圆形截面为主，端部为跑道形截面。 一、铝合金副车架及典型截面： 轿车铝合金副车架零件形状及典型截面如图3-54所示，该零件为三维空间轴线，截面以圆形截面为主，端部为跑道形截面。在所有典型截面中，截面A-A的膨胀量最大，为3.8 […]
本文兴迪源机械介绍的是铝合金管件（图3-51所示）异形截面管内高压成型，典型截面形状包括梯形、椭圆形等，材料为防锈铝合金。 一、成形难点： 成形的难点主要有以下四个方面： ①材料为铝合金，塑性低，容易发生开裂； ②在变形后易造成晶粒的粗大，出现橘皮组织，导致使用性能下降； ③非对称结构在成形的过程中 […]
本文兴迪源机械带来MPV轿车副车架内高压成形详解，MPV轿车副车架主管是一个典型的轴线为三维空间曲线的空心变截面结构件，如图3-60所示。截面周长沿轴线发生变化，最大截面周长245.4mm(D一D截面)，最小截面周长234.2mm(C-C截面)，零件上有10个直径∅10mm的孔。 图3-60MPV副 […]
